终端产品持续热销，上游材料价格飙涨，今年以来，汽车新能源化的步伐再次提速。而作为产业链中的重要一环，动力锂电池回收业亦迎来曙光。据不完全统计，2024年前三季度，锂电池回收企业的累计营业收入达到了9824.46亿元，整体业绩在该季度表现优异，超过半数的企业实现了营业收入的同比增长。
九川环保万吨废旧锂电池回收产线生产现场
近日，派勒为江西九川环保科技有限公司(以下称“九川环保”)打造的万吨废旧锂电池回收产线正开足马力赶生产，项目车间机器轰鸣声不断，生产现场呈现出一派热火朝天的繁荣景象！
据九川环保相关项目负责人介绍，自产线建成和投产以来，凭借前沿的锂电池回收技术及先进的智能化生产设备，在市场上引起了强烈反响，公司订单量持续攀升，同比增长180%。目前，公司已与多家退役电池回收上市企业开展了战略合作，产品流向下游的宁德时代、比亚迪、江西赣锋等新能源电池头部企业。
目前锂电池主流的再生利用方式是将电池进行拆解、破碎等处理，得到锂、钴、镍等金属材料以及化合物，再投入生产线上实现循环利用。电池分解前，一般需要先放电再拆解，具有一定危险性。此外，回收过程中也面临经济性差、产品附加值低、二次污染严重等瓶颈问题。
针对磷酸铁锂再生利用行业痛点，派勒循环为九川环保打造的生产线采用“柔性上料-带电破碎-中低温热处理-全组分物理分选”工艺，不仅有效解决了负载放电周期长、成本高、盐水放电的水污染、破碎过程中燃爆等行业技术难题，还实现了退役磷酸铁锂电池全组分、高质化、高值化回收循环利用量产。
将废旧锂离子电池中桩头、外壳、铜箔、铝箔、正负极粉全组分安全、环保、高效(产能1.5-1.8吨/时)、高质量回收(黑粉中铜、铝含量<0.5~1.0%)，实现从废旧电池到动力电池材料的资源循环再利用。
九川环保工厂
九川环保1wt/a废旧锂电池拆解回收产线是江西省萍乡市的重点项目，产线自2023年11月开始建设，2024年3月建成，随后完成调试并投产。该产线主要应用于各规格锂电池高价值材料回收再利用，具有24小时连续、稳定、批量处理的全自动生产优势，产能至少提升一倍。
“该项目不仅解决了退役锂电池处理难题，还为公司实现了大幅度的降本增效。”九川环保相关项目负责人表示，目前该产线可实现整体能耗降低30%，废气处理建设运维成本降低50%，金属材料总回收率99.3%，黑粉综合回收率98.5%，均超出行业标准，整体收益提升20%以上。它的成功，为九川环保树立了行业“榜样，也标志着九川环保正式迈入行业的资源再生生产商行列。
锂电回收是实现新能源汽车产业链闭环的必要环节，其具备经济性及环保层面的双重意义，是国家战略层面可持续发展的重要一环。而行业的发展也离不开上下游产业的高度配合，作为国内的高品质再生资源装备供应商，派勒循环将持续加大科研投入力度，全力推进关键核心技术攻关，强力推动电池循环产业链新质生产力加速发展，助力客户实现技术转化，达成生产制造突破，以智造力量推动中国能源革命的无限可能。
